TOURNÉE - Les enrobés bitumineux : bien comprendre pour mieux gérer (0.7 UEC)

Donné par: Union des municipalités du Québec
Membres: Prix unique : 300,00 $ + taxes (15 $ + 29,93 $) = 344,93 $
Non-membres: Prix unique : 300,00 $ + taxes (15 $ + 29,93 $) = 344,93 $

Lieu - date:Veuillez choisir une date de formation.

LES ENROBÉS BITUMINEUX : BIEN COMPRENDRE POUR MIEUX GÉRER
Le choix des enrobés et des techniques de réfection selon les usages municipaux

Dans la foulée des travaux du Caucus des cités régionales, qui s’est penché sur les écarts de prix des enrobés bitumineux d’une région à l’autre, mais aussi sur les façons de réduire les coûts et sur les meilleures pratiques de gestion en la matière, une formation a été mise sur pied à l’intention des municipalités du Québec. Cette formation d’une journée vise à faire le point sur la gestion des enrobés bitumineux et aborde toutes les grandes questions liées à l'entretien et la gestion efficace du réseau routier municipal. Présentée par deux ingénieurs qui œuvrent dans le domaine routier, cette nouvelle formation se veut un outil pour faciliter la prise de décision des élus et du personnel municipal. Elle sera offerte à plusieurs reprises dès l’automne 2012.

La gestion et l’entretien du réseau routier requièrent une part importante du budget municipal. Il est donc fondamental de bien comprendre les enjeux et conséquences de chaque décision et de chaque action. Lors de cette formation, les participants seront sensibilisés sur plusieurs aspects touchant les chaussées routières.

OBJECTIFS

- Connaître le vocabulaire technique des enrobés et des chaussées.
- Différencier les types d’enrobés disponibles au Québec et connaître leurs usages.
- Identifier les enrobés les plus appropriés pour les usages municipaux (rues, boulevards urbains, rangs, etc.).
- Reconnaître les défauts du pavage et savoir comment les prévenir et les corriger.
- Acquérir des notions permettant d'optimiser la mise en place d’un enrobé.
- Identifier les meilleures interventions selon les types de chaussées à réparer.
- Connaître les points de contrôle des enrobés en usine, en laboratoire et en chantier pour une meilleure qualité du pavage.
- Acquérir des outils, dont un Modèle de cahier des charges, pour une gestion optimale du réseau routier d’une municipalité.

NOTES

1. INCLUSIONS : Le tarif inclut le repas du midi, les pauses et une documentation de très haut niveau de qualité.
2. DURÉE : 1 journée, de 8 h 30 à 16 h 30. Les formateurs resteront sur place jusqu'à 17 h pour répondre aux questions.
3. LOI SUR LES COMPÉTENCES : Les activités de formation offertes par l'UMQ sont admissibles en vertu de la Loi favorisant le développement et la reconnaissance des compétences de la main-d'oeuvre (règle du 1%). Aucun numéro d'accréditation requis.
4. PAIEMENT : Le paiement doit être effectué par chèque à l'ordre de l'Union des municipalités du Québec.

RECONNAISSANCE

Formation reconnue par le Barreau du Québec aux fins de la formation continue obligatoire, pour une durée de 7 heures.

Avis aux membres de l'Ordre des ingénieurs du Québec

L'Ordre ne prévoit pas l'accréditation des formateurs, des organismes de formation ni des activités de formation. Pour s'assurer de l'admissibilité d'une activité de formation aux fins du Règlement sur la formation continue obligatoire des ingénieurs, le membre doit donc s'assurer que ladite activité respecte les deux critères prévus au règlement. Pour ce faire, il doit vérifier si :

· ladite activité correspond à l'un des types d'activités identifiés à l'article 5;

· le contenu de ladite activité est lié à l'exercice de ses activités professionnelles (article 6).

Pour plus d'information sur le règlement : http://formationcontinue.oiq.qc.ca

Les thèmes abordés sont les suivants :

- Introduction aux chaussées routières et aux enrobés bitumineux.
- Revue des différents types d’enrobés du Québec : critères de sélection, choix et usages pour chaque enrobé.
- Quelques notions de dimensionnement des chaussées souples.
- Présentation des défauts de la chaussée, de leurs causes et de leur évolution.
- Techniques de réparation et d’entretien des chaussées.
- Mise en œuvre de l’enrobé : l’importance de bien poser les enrobés pour une durée de vie optimale.
- Dates butoirs pour la pose d’enrobés et conséquences du pavage par temps froid.
- Points de contrôle des enrobés en usine, en laboratoire et en chantier pour une meilleure qualité du pavage.
- Présentation du Modèle de cahier des charges pour les travaux de pavage, resurfaçage et rapiéçage à l’intention des municipalités du Québec.

Présentations sur la base des plus récents développements sur le sujet, alimentées par des exemples, des études de cas et les échanges avec les participants.

Cette formation est une initiative du Caucus des cités régionales de l'UMQ qui, en 2010, débutait une démarche de réflexion et d'analyse sur les enrobés bitumineux, avec le soutien technique de l'Association des directeurs généraux des municipalités du Québec (ADGMQ). Aux termes des travaux, l'une des recommandations portait sur la mise sur pied d'une formation adéquate destinée au milieu municipal. L'UMQ assure la mise en oeuvre de cette formation.

 

Les formateurs, spécialisés dans le domaine des enrobés bitumineux, sont :

M. Michel Paradis, ing. M.Sc., responsable du secteur enrobés, Service des matériaux d’infrastructures - DLC au Ministère des Transports du Québec.

M. Guy Bergeron, ing. M.Sc., responsable du secteur expertises et conception de chaussées, Service des chaussées - DLC au Ministère des Transports du Québec


Avec la volonté de préserver l’environnement, le service de formation de l’UMQ choisit d'adopter le plus possible des mesures écoresponsables.